近日,，一個占地僅160平方米,，可同時停放120輛轎車的垂直循環(huán)式智能立體車庫亮相江川路街道香樟廣場?！白疃嘀灰?分多鐘,，停車完成！第一次使用這種立體車庫,，感覺很新鮮,，存取車也非常方便?！眲偼＼嚦鰜淼耐跖繚M面笑容地說,。
“停車難”已成為城市治理的新頑疾，記者了解到,，今年以來,，針對群眾普遍關切的“停車難”問題，江川路街道不斷深入調研,，找到堵點痛點,，通過“內部挖潛、外部新建,、資源共享”等多種方式,，持續(xù)優(yōu)化區(qū)域停車資源，讓主題教育成果真正解決民憂,，惠及民生,。
讓閑置空間“忙碌”起來
在江川路街道的香樟廣場內，街道首臺垂直升降式停車庫近期已安裝完畢并投入使用,。據悉,，該立體停車庫最大特點就是節(jié)省土地資源，占地僅約160平方米,，和一套大戶型房子的面積相當,，卻能提供120個車位，為區(qū)域解決“停車難”問題,，開辟了新的思路和辦法,。
“若轉換為平面停車場，即便不考慮行車道和轉彎半徑等公攤面積，也需要占地600平方米?，F在這個停車庫啟用后,，因為緊鄰閔行公園，廣場的車流量還是很大的,，車位不足的情況下,，大多數人都挺愿意嘗試立體車庫的，感覺挺方便快捷,?！惫ぷ魅藛T告訴記者。
據統(tǒng)計,，2022年至2023年上半年,，江川路街道收到通過12345熱線反映的小區(qū)停車問題共301件，占比達到6%,。
停車事雖小,，卻是大民生。街道充分利用原老昆陽路,、江川敬老院（前門）等區(qū)域,，挖掘城市空間資源，改建了一批停車場（臨時）,，積極回應居民群眾停車需求,，讓閑置空間“忙碌”起來。
白天,，社區(qū)商業(yè)體等場所人滿為患,，停車“一位難求”，但到了晚上,，車位卻又會出現閑置，呈現出“潮汐式”特征,。依據這一現象,，街道打開擴容思路，搭建平臺,、協商共建,，努力“喚醒”閑置停車資源，推進轄區(qū)商業(yè)綜合體共享錯峰停車,，協調香樟廣場,、置業(yè)廣場、金悅樂方廣場（原碧江廣場）,、寰樂里西南商城等向周邊小區(qū)釋放共享停車位,。
相關負責人介紹，截至目前，已有5家商業(yè)綜合體,、4個公共停車場（庫）以及1家園區(qū)與周邊社區(qū)單位黨建聯建,，向小區(qū)提供錯峰停車，有效盤活了區(qū)域內閑置的停車資源,。
黨建引領
巧解居民區(qū)“停車難”
據了解,，今年以來，江川路街道黨工委還因地制宜,、分類施策,，以善治、自治,、共治“組合拳”為抓手,，通過黨建引領社區(qū)治理，巧解居民區(qū)“停車難”問題,。各基層黨組織多方聯動居民自治力量,，共同打造社區(qū)共同體，逐漸形成了黨支部引領,、居委會主導,、居民自治力量為先手的社區(qū)自治新格局，逐漸找到了破解“停車難”問題的“金鑰匙”,。
南洋博仕欣居針對小區(qū)每晚部分固定車位空置,，晚歸業(yè)主卻無處停車的窘境，采取取消固定車位,、開展階梯式收費,、協調附近滄源科技園區(qū)錯峰停車等辦法釋放214個停車位。
劍橋麗苑小區(qū)采取啟用閑置地下車庫,、改造非機動車庫的方法釋放110個停車位,；此外，還改造升級商鋪停車系統(tǒng),，與社區(qū)實現錯峰共享43個停車位,。
源楓景苑小區(qū)由于原有的車位鋪設了多孔植草磚，造成不同幅度沉降,、坑洼和積水,，采取重新規(guī)劃、鋪攤瀝青,、噴涂標線的辦法,，更新完成近百個地面停車位。
鶴明小區(qū)通過挖潛閑置空地,、巧妙處置“邊角料”地帶的辦法,，新增了38個停車位,，打通了小區(qū)的“生命通道”。此外,，還協調與周邊公共停車場共享10個停車位,。
東苑佳和園小區(qū)通過改造升級商鋪停車系統(tǒng)，與社區(qū)實現錯峰共享60個停車位,，新增10個公共充電停車位,。
華江小區(qū)通過前期與共建單位上海滬閔醫(yī)院協商，實現夜間與華江社區(qū)錯峰共享20個停車位,，有效解決業(yè)主回家找不到停車位的困擾,。
“下一步，我們將多措并舉,，在解決民生難題過程中轉變治理思維,、提升治理能力、完善治理體系,，不斷增強居民群眾獲得感,、幸福感、安全感,，持續(xù)優(yōu)化區(qū)域停車資源,，著力改善城市交通出行環(huán)境，讓居民幸福生活更到‘位’,?！苯方值老嚓P負責人表示。
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