在上海,，停車難的問題日益突出,，常常“一位難求”,。許多商場(chǎng)寫字樓在地下安裝了機(jī)械式停車設(shè)備（也稱為立體車庫）。

我國(guó)已是機(jī)械式停車設(shè)備生產(chǎn)和使用的第一大國(guó),。

但是,，有很多人表示……

這是為啥？

我們來說道說道,！

立體“華容道”

mechanical parking garage

上?，F(xiàn)有機(jī)械式停車設(shè)備泊位約19萬個(gè)，仍在快速增長(zhǎng),。機(jī)械式停車設(shè)備主要分為升降橫移類,、簡(jiǎn)易升降類、平面移動(dòng)類,、巷道堆垛類,、垂直升降類、垂直循環(huán)類,、水平循環(huán)類,、多層循環(huán)類和汽車專用升降機(jī)共9大類。我們最常見的是升降橫移類車位,，一般2-3層,，利用升降、橫移,、縱移和旋轉(zhuǎn)造成的空間移位產(chǎn)生垂直通道,，實(shí)現(xiàn)車輛的多層存取,。

這一過程很像立體“華容道”，每個(gè)車位是獨(dú)立的“隔間”且均有上下兩層載車板,，上層用于垂直升降,，地面層用于平面橫移。地面層總是留有一個(gè)空位以便車輛駛?cè)耄ǔ觯?，并通過靈活調(diào)整載車板的上下左右,，將車輛運(yùn)送至目標(biāo)位置。

咋就難倒“老司機(jī)”了呢,？

mechanical parking garage

為了能在有限空間內(nèi)盡可能增加停車位,，這種立體車庫在設(shè)計(jì)之初特意限制了停車位大小,，特別是其車板寬度（車板越寬，可停車位數(shù)越少，更容易出現(xiàn)汽車停偏造成偏載,，或停斜造成車頭或車尾超出車板兩側(cè)，引起碰撞或擠壓）,。入庫通道較常規(guī)更窄,，倒車空間更小，無法做到直進(jìn)直出,。有些車庫的車板與地面之間存在高低差,，在兩者之間需鋪設(shè)斜坡板，倒車進(jìn)入時(shí)還要額外加大“馬力”克服斜坡阻力,。

對(duì)不熟悉這種車位的人來說,，在這兒停車就總是束手束腳、很有難度,，機(jī)械金屬的車位框架也總讓人覺得“冷冰冰”的,，擔(dān)心會(huì)不會(huì)造成剮蹭。

掌握方法,，不怕“搶車位”

mechanical parking garage

機(jī)械式停車設(shè)備平面結(jié)構(gòu)圖

立體車庫對(duì)汽車的長(zhǎng),、寬、高都有限制,，一般在醒目位置都有相應(yīng)的限位和限重標(biāo)識(shí),。