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行業(yè)新聞

民心工程在上海|舊改,、加梯,、停車優(yōu)化……這些“市民關(guān)切”如何進(jìn)一步推進(jìn)?

2023-04-12 閱讀次數(shù):

“兩舊一村”改造,、既有多層住宅加裝電梯、“一江一河”兩岸公共空間品質(zhì)提升,、無障礙環(huán)境提升……上海市新一輪民心工程共有19項(xiàng),,其中建設(shè)交通行業(yè)占據(jù)8項(xiàng),這之中既有“熟面孔”,,又有“新任務(wù)”,。


7月10日下午,上海舉行2023年建設(shè)交通行業(yè)新一輪民心工程推進(jìn)會(huì),。會(huì)議回顧總結(jié)并肯定了上一輪民心工程推進(jìn)實(shí)施取得的成就,同時(shí)對(duì)新一輪民心工程的推進(jìn)工作進(jìn)行了部署,。


對(duì)于“熟面孔”和“新任務(wù)”的不同情況,,市建設(shè)交通工作黨委書記,、市住建委主任胡廣杰在會(huì)上發(fā)言指出,一方面要堅(jiān)持好,、利用好已經(jīng)形成的機(jī)制、搭建的平臺(tái),、積累的經(jīng)驗(yàn)等好的基礎(chǔ),;另一方面,新工作也會(huì)有新內(nèi)容,、新要求,要打破思維定勢(shì)和行為慣性,,做到守正創(chuàng)新,,用更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求改進(jìn)和優(yōu)化各方面工作,,推進(jìn)新一輪民心工程建設(shè)取得更好成效。


“兩舊一村”改造


過去三年間,,上海完成了中心城區(qū)成片舊改185.7萬平方米,、受益居民9.2萬戶,并于2022年7月提前完成中心城區(qū)成片舊改任務(wù),。歷經(jīng)30年的持續(xù)推進(jìn),被上海人民稱為“天下第一難”的民生難題得到了歷史性解決,。


與此同時(shí),,第一輪民心工程還累計(jì)啟動(dòng)14個(gè)“城中村”項(xiàng)目的認(rèn)定和改造,到2022年底已批項(xiàng)目累計(jì)完成動(dòng)遷收尾40個(gè),,動(dòng)遷安置房開工率達(dá)到90%,,蟠龍古鎮(zhèn)等項(xiàng)目改造實(shí)現(xiàn)了居民生活品質(zhì)和地區(qū)發(fā)展能級(jí)的“雙躍升”。


在新一輪民心工程推進(jìn)中,,舊區(qū)改造方面,2023-2025年上海計(jì)劃全面完成零星二級(jí)舊里以下房屋改造,。


舊住房成套改造方面,,2023-2025年計(jì)劃完成(協(xié)議生效)不成套職工住宅改造約90萬平方米,基本完成小梁薄板房屋改造,。


“城中村”改造方面,,2023-2025年計(jì)劃安排新啟動(dòng)30個(gè)“城中村”改造項(xiàng)目,,每年新啟動(dòng)10個(gè)改造項(xiàng)目。


既有多層住宅加裝電梯


自2020年市委市政府推進(jìn)民心工程以來,,上海在三年內(nèi)累計(jì)完成加裝4176臺(tái)(2020年完工294臺(tái),、2021年完工1579臺(tái)、2022年完工2303臺(tái)),,推進(jìn)方式由“加裝個(gè)案”向“規(guī)模化量產(chǎn)”轉(zhuǎn)變,。


在此基礎(chǔ)上,,上海制定了既有多層住宅加裝電梯工程三年行動(dòng)計(jì)劃和2023年實(shí)施計(jì)劃。2023-2025年,,上海計(jì)劃完成加裝電梯9000臺(tái),每年加裝3000臺(tái),。


停車資源優(yōu)化


停車難治理方面,,第一輪民心工程累計(jì)創(chuàng)建128個(gè)停車治理示范項(xiàng)目,開工新建1.8萬個(gè)公共停車泊位,,雙雙超額完成了目標(biāo)任務(wù)。下一步,,市交通委將進(jìn)一步聚焦人民群眾急難愁盼的住宅小區(qū)和醫(yī)院在特定時(shí)段停車難問題,,深入推進(jìn)停車錯(cuò)峰共享、加大停車設(shè)施建設(shè)力度,、推廣智能立體車庫建設(shè),、加快停車數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。


2023年,,市交通委計(jì)劃創(chuàng)建停車資源優(yōu)化項(xiàng)目40個(gè),開工建設(shè)公共停車位6000個(gè),,新增錯(cuò)峰共享停車位2000個(gè),,建成示范性智慧公共停車場(chǎng)(庫)20個(gè),在中心城區(qū)和其他區(qū)建設(shè)智慧道路停車場(chǎng)的比例分別達(dá)到50%和30%,。 上海黛麗汀機(jī)械設(shè)備科技有限公司  上海高新技術(shù)企業(yè),主攻上海停車難,,立體車庫建造,,循環(huán)立體停車場(chǎng),,上海停車庫廠家


“一江一河”兩岸公共空間品質(zhì)提升


通過第一輪民心工程的推進(jìn),目前蘇州河中心城段42公里已實(shí)現(xiàn)貫通開放,,黃浦江兩岸新增約11公里濱水岸線貫通開放,。世界會(huì)客廳、浦東美術(shù)館等重要公共建筑建成使用,,虹口北外灘、浦東陸家嘴,、徐匯濱江中北段等濱水岸線完成改造提升,。蘇州河水上游船開通航線,蘇州河沿線20平方公里范圍內(nèi),,環(huán)境品質(zhì)得到了綜合提升,,沿岸各區(qū)濱水空間治理工作機(jī)制逐步完善,,實(shí)現(xiàn)95處濱江濱河驛站布局,基本建成功能齊備的配套設(shè)施體系,。


今年下半年,,市住建委將確保楊浦濱江中北段基本實(shí)現(xiàn)貫通,,加快推進(jìn)浦東世博文化公園、黃浦外萃豐弄綠地,、嘉定蘇河源綠地等項(xiàng)目建設(shè),,謀劃開展蘇州河外環(huán)外貫通延伸工作,為市民增添更多的休閑好去處。


此外,,在蘇州河水上游覽航線已正式開通的基礎(chǔ)上,,市區(qū)兩級(jí)將合力推動(dòng)蘇州河文旅功能整體提升,,力爭(zhēng)新增3處游船碼頭使用,加快推進(jìn)久事國(guó)際馬術(shù)中心,、徐浦大橋體育公園,、普陀中環(huán)籃球公園項(xiàng)目二期等項(xiàng)目建設(shè)。在精細(xì)化治理方面,,市住建委將繼續(xù)推動(dòng)完成蘇州河新一輪橋梁景觀提升,,結(jié)合打造兒童友好空間示范區(qū)、文物保護(hù)利用示范區(qū),、全域旅游示范區(qū)建設(shè)等統(tǒng)籌做好各專項(xiàng)提升改造工作,,進(jìn)一步完善公廁,、驛站、商業(yè)等配套設(shè)施布局,。


架空線入地和桿箱整治


五年來,,上海市完成了約800公里整治任務(wù),內(nèi)環(huán)內(nèi)架空線入地率從29%提高到53%,、主干道入地率達(dá)到80%,。中共一大會(huì)址,、“申字形”高架、蘇州河沿線等重點(diǎn)區(qū)域基本實(shí)現(xiàn)架空線入地,。


按照新一輪民心工程目標(biāo),,2023-2025年三年共計(jì)要完成約480公里整治任務(wù)。其中,,內(nèi)環(huán)內(nèi)道路架空線入地率提高到70%,,內(nèi)環(huán)內(nèi)主,、次干道架空線入地率提高到90%。市政修復(fù)和城市家具設(shè)置達(dá)到全要素提升標(biāo)準(zhǔn),,創(chuàng)建多個(gè)無架空線全要素整治示范片區(qū),,打造多個(gè)新型基礎(chǔ)設(shè)施融合性應(yīng)用場(chǎng)景。


公交出行和慢行交通體驗(yàn)提升


該項(xiàng)工程是新一輪民心工程的新增項(xiàng)目。市交通委將以全面提升公共交通為主體的出行鏈服務(wù)體驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn),,加快推進(jìn)公交、軌交“兩網(wǎng)融合”,、提高P+R,、B+R停車便利度、規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng),、提升城市慢行交通系統(tǒng)品質(zhì)。


2023年,,針對(duì)公交銜接軌道交通,,將新辟、調(diào)整駁運(yùn)公交線路不少于6條,;通過工程改造,,完成4個(gè)既有軌道交通站點(diǎn)50米范圍內(nèi)銜接公交站點(diǎn),。為促進(jìn)軌交公交信息互聯(lián)互通,臨港將試點(diǎn)完成區(qū)域內(nèi)3個(gè)軌道交通站點(diǎn)及其100米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)信息雙向顯示,。


此外,,還將新增500個(gè)P+R停車位,完成50個(gè)B+R提升項(xiàng)目,;投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車備案率達(dá)到90%,,在50處重點(diǎn)區(qū)域試點(diǎn)實(shí)施車輛精準(zhǔn)投放,,制定引導(dǎo)用戶文明使用車輛的措施;完善慢行網(wǎng)絡(luò)30處,,打造慢行空間40個(gè),,提升慢行設(shè)施品質(zhì)50項(xiàng),創(chuàng)建慢行示范區(qū)域10個(gè),。


環(huán)城生態(tài)公園帶及“千座公園”建設(shè)


這同樣是民心工程中的“新面孔”,。市綠化和市容管理局介紹,,2023年上海將持續(xù)推進(jìn)千座公園建設(shè),推進(jìn)形成東西南北中布局均衡,、大中小級(jí)配置合理,、特色鮮明的城鄉(xiāng)公園體系,,新增各類公園120座,。年內(nèi)還將完成附屬綠地開放項(xiàng)目40個(gè)以上。


外環(huán)綠帶方面,,將建成開放10座環(huán)上公園,,新增外環(huán)綠道14公里,建成外環(huán)驛站8座,。聚焦“一斷點(diǎn)一方案”,,打通4處外環(huán)綠道斷點(diǎn),啟動(dòng)21處外環(huán)綠道斷點(diǎn)建設(shè),。森蘭、三林,、北蔡,、桃浦,、吳淞江楔形綠地建設(shè)將繼續(xù)推進(jìn),計(jì)劃新建綠地面積100公頃,。


此外,,上海還將加快推進(jìn)吳淞江生態(tài)間隔帶規(guī)劃建設(shè),并聯(lián)動(dòng)拓展五個(gè)新城的生態(tài)空間,,打造新城綠心公園,開展環(huán)新城森林生態(tài)公園帶建設(shè),。森林生態(tài)公園帶建設(shè)面積不低于5000畝,,新增環(huán)新城綠道不低于50公里,。


無障礙環(huán)境提升


今年是無障礙環(huán)境建設(shè)的提升年,上海出臺(tái)了相關(guān)條例,,國(guó)家也通過了立法,,全國(guó)已形成無障礙環(huán)境建設(shè)的良好氛圍。無障礙環(huán)境提升,,也在今年走進(jìn)了新一輪的民心工程項(xiàng)目列表中,。


上海市郵政管理局已先行開展調(diào)研,,發(fā)現(xiàn)部分裝修改造年限較長(zhǎng)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)存在無障礙坡道設(shè)施缺失,、無障礙坡道出入口設(shè)置不合理,、安全護(hù)欄損壞等問題,給行動(dòng)不便的市民帶來不便的同時(shí),,還存在一定的安全隱患,。由此,市郵政管理局計(jì)劃在2023年—2025年期間對(duì)全市120處郵政網(wǎng)點(diǎn)室外無障礙坡道進(jìn)行改造,,分三年滾動(dòng)實(shí)施,。