立體車庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),。針對(duì)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量,、增加停車費(fèi)收入的工具。立體車庫(kù)建于1918年,，位于伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號(hào)的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫(kù),，該車庫(kù)于2005年被推倒，在該原址上,，后來(lái)興建了一座49層的公寓大樓,。

??簡(jiǎn)介

??車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果,，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功,。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程,。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,，為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特性,，已被廣大用戶接受 ,。

??優(yōu)勢(shì)

??與地下車庫(kù)相比可更加地保證人身和車輛，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到人車分流,。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車,，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此,，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),，而是以單臺(tái)集裝而成,。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓,。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。